테크원 공종의님(날달 땡팔이님)의 베타테스터로 선정되어 이지온을 받았다.
먼저 이지온이란?
http://easy-on.com/front/php/product.php?product_no=33&main_cate_no=1&display_group=2
비상등을 자동차의 상향등 스위치를 이용하여 동작시키는 기능 & 후진시 비상등이 자동 점멸하게 하는 기능을 갖고 있다.
비상등은 그냥 비상등 버튼을 누르면 되지 왜 상향등 스위치로 제어 하느냐고?
이유는 간단하다.
먼저 로디우스의 비상등 스위치의 위치.
평상시엔 물론 아무런 문제가 없다. 팔을 약간만 뻣으면 닿을 수 있는 위치이기 때문.
그러나 순정 오디오를 제거하고 인대쉬 TV를 장착 했기 때문에 평상시 TV가 나와 있을때라면 이야기가 다르다.
이경우라면 비상등 스위치를 누르기 위해 TV를 close해야 한다. 비상시에 이게 가능할까?
당근 안된다. 카니발 역시 마찬가지의 위치에 비상등 버튼이 있기 때문에 인대쉬TV를 장착한 차량이라면 동일한 상황이다.
이래서 별도의 비상등 스위치가 필요했다. 마침 이런 기능을 제공하는 제품이 있어 베타테스터를 신청하게 됐다.
먼저 장착 방법
1. 좌우 전조등을 탈거한다.
이건 좌우의 11mm 볼트 3개만 풀면 간단히 빠진다.
2. 이지온을 고정한다.
로디우스의 경우 운전석측 전조등 뒤에 적당한 공간이 있다.
엔진룸 우측 와셔액 탱크 밑부분!
볼트가 없고 홀만 있는 자리인데 이곳에 8mm 볼트로 고정하면 간단히 장착된다.
3. 배선 연결 방법
먼저 운전석측 전조등부터 배선 시작.
전조등용 커넥터(4핀)와 방향지시등용 커넥터(3핀) 두개를 분리.
이중 4핀 커넥터의 우측 상단 부분이 상향등 배선
상향등 배선을 절단.
커넥터에서 5~10cm정도의 여유를 두고 절단한다.
절단한 상향등 배선중 커넥터측의 배선은 이지온 본체에서 나오는 갈색선 두가닥중 짧은 쪽과 연결, 반대쪽 배선(차체측 배선)은 이지온의 청색선(로디우스는 -방식)에 연결
운전석측 방향지시등 연결
방향지시등에 연결되는 3핀 커넥터의 배선중 녹/백색선(방향지시등)에 이지온에서 오는 녹색선중 아무것이나 연결(절단하고 연결하는 것이 아니라 기존 배선에 추가로 연결)
다음은 보조석 전조등 배선 작업
이지온에서 나오는 갈색과 녹색선(가장 긴 두가닥)을 엔진룸의 적당한 곳을 통해 보조석 전조등까지 연결
아래 사진의 호스를 따라 타이랩으로 묶으면 된다.
배선이 금속의 날카로운 부분에 닿지 않도록 주의해서 정리.(가급적 철판이 아닌 플라스틱 위로 지나가도록 정리)
보조석 역시 전조등의 상향등 배선을 절단.
절단된 배선중 커넥터쪽에서 나오는 선은 이지온의 갈색선과 연결하고 반대쪽은 사용하지 않으므로 테이프나 열수축튜브로 마감처리
4. 장착후 동작 시험
- 운전석에서 상향등 스위치(패싱 스위치)을 짧게 두번 on/off하면 비상등이 계속 점멸
- 상향등 스위치를 한번 짧게 on/off하면 비상등이 5회 점멸(3회로 조정 가능) : 이때 상향등이 아주 짧게 점등, 단 전조등을 켠 상태(야간)에서는 상향등이 점등하지 않음
- 상향등 스위치를 길게 on하면 상향등이 켜짐
- 후진 기어를 넣으면 비상등이 점멸(이 기능을 이용하기 위해서는 미션에서 후진 신호선을 연결해야 하나 로디우스는 이 선을 찾기 위해서 차량 밑으로 들어가야 하는 관계로 연결하지 않음)
5. 사용기
- 비상시에 아주 간단한 방법으로 비상등을 동작시킬 수 있어 대단히 편리(기존에는 TV화면 때문에 비상등 조작을 포기하거나 주행중 위험하게 TV 화면 뒤로 손을 넣어서 눌러야 했으며, 비상등을 옮기거나 추가로 하나를 더 장착할 예정이었으나 이경우 실내가 지저분하게 되는 문제가 있었음)
- 후진시에 비상등이 자동으로 작동(물론 배선을 연결한 경우--내 차에는 이미 세이프티가 장착돼 있어서 이 기능을 대체)하므로 후진에 따른 안전사고 방지
- 추가로 비상등 동작시 릴레이 소음(딸각 거리는 소리)이 나지 않음(이지온이 엔진룸에 장착되어 들리지 않음)
6. 개선 요청 사항
- 패싱스위치를 아주 짧게 두번 on/off하면 동작하지 않음 : 순간적인 on/off라도 동작하도록 개선 요망
- 로디우스는 상향등 조작시 하향등도 같이 점등되므로 전조등(하향등)을 켜지 않은 주간에 패싱스위치 조작시 하향등이 짧게 점등됨 : 상대편 운전자에게는 문제가 되지 않는다고 해도 운전자 본인에게는 심히 부담되므로 하향등도 제어되도록 보완 요망
- 이지온에서 반대편 전조등으로 가는 배선(녹색선과 갈색선)에 보호용 튜브를 함께 제공 요망 : 배선이 엔진룸을 통해 지나가야 하므로 뜨거운 열과 날카로운 철판이 많아 쇼트의 위험이 있음
